Bike Punk

somedaynotsoon a écrit:Quand on part du constat que tout l'amenagement urbain et prévu pour et par les automobilistes, on ne peut pas vanter les merites d'une ville ecolo velo bobo alors qu'on a trois pistes cyclable, deux rues semi-pietonnes et qu'il est meme difficile de se deplacer à pied dans le centre.
reapropriation de l'espace urbain!

je sais pas vraiment pour les autres villes (je crois que Paris et Lyon ont la même politique), mais à Toulouse les espaces aménagés pour les voitures ont beaucoup réduit depuis 3 ans, et la mairie a pour but de les réduire encore.

par contre oui le velib, c'est nul : ça coute trop cher et c'est peu efficace à mon gout.
A la place des parkings velib, ils auraient dû aménager des poteaux à vélo pour empêcher les vols de vélo. Acheter un vélo de basse qualité vaut mieux que 3 ans d'abonnement vélib ...

madame manatane a écrit:

JY Pivan a écrit:Ah oui, aussi les gens laissent passer les bus, ce qui se comprend en partie, mais me fait chier également. Bref, une petite bande de hippies réformistes, gentil-le-s quand même.

Je trouve que la vélorution c'est le truc ultime de bobo. Je capte pas qu'on se trouve super revolutionnaire de savoir entretenir son vélo et de l'utiliser.

Somedaynotsoon: Je connais personne qui laisse son vélo dehors en ville la nuit.Quels heures tout au plus.

nan quand ce sont des velorutions militantes et pas des parades "ouais on est content on se promene" comme à rennes d'aprés ce que j'ai compris.
A caen le collectif velorution bosse pas mal, entre tracts et actions, il organisent des velorution politisées.
L'interet des velorution et de redonner gout aux gens l'utilisation d'un moyen de transport, pratique, ecologique et economique; et expliquer comment l'entretenir fait partie de ca.

Moi mon velo est dehors devant chez moi là.

The vanity a écrit:

MaNiT0U a écrit:D'ailleurs quelqu'un connait il un endroit sur Paris ou y a des ateliers velo pour m'apprendre à refaire le mien ? Il a passé l'hiver dans le jardin donc il est tout rouillé, de tout facon il était cassé... Mais je sais pas comment on fait pour tout changer

google l'atelier du 115, c'est en banlieue

J'arrive pas à trouver un lien

somedaynotsoon a écrit:L'interet des velorution et de redonner gout aux gens l'utilisation d'un moyen de transport, pratique, ecologique et economique; et expliquer comment l'entretenir fait partie de ca.

Pourquoi politiser ca?

madame manatane a écrit:

somedaynotsoon a écrit:L'interet des velorution et de redonner gout aux gens l'utilisation d'un moyen de transport, pratique, ecologique et economique; et expliquer comment l'entretenir fait partie de ca.

Pourquoi politiser ca?

pour enfin parler d'ecologie politique et pas de reformisme bidon pour les bobos 68ard qui votent chez les verts

Je sais pas, j'aime bien penser que se servir d'un vélo n'est pas réservé à l'élite révolutionnaire et qu'un mec d'extreme droite peut très bien être sensible a ces considérations et être accepté dans ce genre de mouvement.

Bon, ok j'ai pris un exemple extreme mais t'as saisi le concept.

somedaynotsoon a écrit:

madame manatane a écrit:

somedaynotsoon a écrit:L'interet des velorution et de redonner gout aux gens l'utilisation d'un moyen de transport, pratique, ecologique et economique; et expliquer comment l'entretenir fait partie de ca.

Pourquoi politiser ca?

pour enfin parler d'ecologie politique et pas de reformisme bidon pour les bobos 68ard qui votent chez les verts

et tu penses qu'en étant aussi réfractaire et intolérant par rapport à tous ce que font les autres tu arriveras à faire entendre les idées que tu défends ?

Pasque tu tiens juste un putain de discours de merde là. Je vois pas ou est le probleme si les bobos 68ards ont EUX AUSSI l'intention de faire du vélo à la place de la voiture

Pour le pignon fixe, ça se tient quand t'as du dénivelé, genre (petite) montagne ? Car vu que tu roules sur "une seule vitesse", j'imagine facilement en milieu urbain, mais en dehors ?

Comme dit auparavant la vélorution, c'est un bon moyen de rassembler les gens de tout horizon, entre celles/ceux qui viennent pour manifester, les autres pour se promener au soleil etc. Mais faut pas en rester là. Il s'agit quand même d'une remise en cause de nos modes de transport, de notre urbanisme (cf : urbanisme de classes), etc.

Je rectifie un peu le tir concernant Rennes. Y'a également atelier vélo avant. C'est politique, c'est "organisé" par une asso écolo, y'a de temps en temps des goûter bio à la fin ou autre joyeuseté. Puis on est quand même une bande à pas louper les 4x4 et autres trésors de la vie citadine. Enfin, c'est bon enfant (déguisement, fanfare,...) mais ça tient la route.
Y'a eu des vélorutions spéciale anti-Dakar (quoique annulée vu l'actualité), spéciale baril à 100$ etc.

Je comprend pas trop le fait de politiser le vélo dans le sens où faire du vélo c'est politique en soi (comme tout hein). Après c'est juste les dimensions politiques que tu creuses.

MaNiT0U a écrit:

The vanity a écrit:

MaNiT0U a écrit:D'ailleurs quelqu'un connait il un endroit sur Paris ou y a des ateliers velo pour m'apprendre à refaire le mien ? Il a passé l'hiver dans le jardin donc il est tout rouillé, de tout facon il était cassé... Mais je sais pas comment on fait pour tout changer

google l'atelier du 115, c'est en banlieue

J'arrive pas à trouver un lien

http://obsen-cycle.blogspot.com/
c'est à bagnolet

je parlais dans le cadre de la velorution et du but de la velorution, pas dans la vie de tut les jours.

The vanity a écrit:Le vélo comme mode de vie!?
Je pense pas que ce soit utile de rentrer dans le débat pro voiture ou pas , mais plutot est ce que vous aimez le vélo, quelle genre ??? etc...
Je commence.
Alors j'ai trois vélos, dont deux en pignon fixe ( vélo de piste ) et le trisième est un beach cruiser que ma copine m'a offert l'année dernière.
Et voilà le petit dernier, que j'ai terminé ce matin...j'ai refait moi même la peinture, la partie guidon direction, en fait j'ai tout refait.

d'ailleurs si certains d'entre vous ont des vieux vélos ( de course ) ou des vieilles pièces ça m'intéressent.

Bon j'arrive trois ans apres mais c'est pas grave.

Le probleme avec ces velos c'est que ouais c'est stylé et tout, mais quand il pleut, parce que quand tu fais du velo t'en fait sous la pluie et la neige en hiver ( je me suis peter la gueule qu'une fois en voulant faire le malin sur une glissade) et que quand t'as pas de garde boue t'as le cul trempé. En plus moi je transpire facile du dos, donc pour aller en cours, j'ai mes sacoches pour foutre mon sac, parce que sur le dos ça devient vite désagreable (25 min de chez moi a la fac, 20min du centre ville). ceci dit ça me donne envie, il est beau, mais pas pratique quoi.

Moi j'ai recup un peugeot de ma grand mère, beaucoup plus leger que le vtt que j'avais, et plus pratique puisque garde boue et porte bagage. J'ai un peu galerer a trouver une roue arriere quand j'ai plié la mienne, et les poignets de freins ont tendance à sectionner les cables qd tu freines d'urgence, ce qui est assez con. Du coup c'est en cours de changement. Ca fait trois ans que je roule avec celui là et à part la selle qui me nique l'entre jambe de mes pantalons et ces poignets de freins c'est tip top.

Pour en faire sous la pluie ou la niege, il existe des gardes boues en plastique fixable sur le tube de selle pour une dizaine d'euros....

Aurélien, je suis sûr que secrètement, il kiffe le tuning

aurélien ramène toi ici, mon vélo est cassé j'arrive pas à le réparer!!!
Pourtant j'étais un customing-kid de motobylette mais là je suis vaincu!
J'apelle ton aide!